由一個几乎毫無管制的樂園，搬到了眾目睽睽之下。一切行動都要小心奕奕的，開個网頁和上BBS都要小心再小心，因為公司只有我們部門可以上网。

    十分不爽。

    最近運氣不佳，貨不單行。

    手機三次忘記帶，不是漏在宿舍，就是漏在車上，最倒霉的一次是漏在宿舍，開車走了二十多公里才記起來。

    昨天去香港出人意料的多人，長長的人龍，然而等我過關時發覺我已几乎是人龍的末端。

    去香港忘記把公司的午餐停了，想起來時已經身處香港，無法打電話通知后勤停餐，扣20大元。早上本想開一卡多號過香港用，可是移動回復說香港號碼暫時資源不足，因此此次過了香港毫無通訊依靠。

    前几天去收貨款，四千多元，居然收了張假的，財務去存錢時被銀行收繳。幸好此客好說話，肯再掏一百給我，否則就是自己埋單了。

    今天中午忘記關空調，罰款100大元，和舍友平分。

    是否該拜拜神了？

　　毕业一年多，除了今年初在大岭山简单的爬了几个小时山，和一次东莞到中山往返的骑行之外，再也别无户外活动。早早就喊着说再不活动就要发霉了，若不是近期过得还算幸福，估计早已经郁闷死了，毕竟摄影和旅游两大爱好都已经被完全扼杀。木棉的朋友们说要去东西冲走走，我当然是恨之不得了。一方面对一年多都没什么户外运动的我可以解解谗，另外GF也早就想一起出去爬爬山什么的了，当然还能够与许久没有一起玩过闹过的朋友在一起是很重要的因素，不然就随便上磨坊抓个团体参加活动了。
　　

　　地点。东西冲位于深圳南澳岛那边的海岸线上，风景一般，谈不上出色，不过我向来都把这种短线的户外活动当做一种散心和与朋友相聚的方式，对景色向来不关心。至少空气还是不错的，可惜这两天的太阳猛了些。第一天扎营于西冲。西冲的沙滩早已被完全开发，每一块沙滩可以说都是有相应人负责的，我们在西冲的最西边扎营，并没有受到要收扎营费的骚扰。但是本来进入沙滩区本来就要每人交5元的入场费。而且为了获得淡水，我们不得不出资50元租借了一个冲凉房的位置。比较尴尬的是这里已经开发得很好，但是没有公共厕所，只有在附近自己寻地方解决方便的问题，然而开发得那么好的地方到处都有可能碰到人，即便避开人群，也会发现适合方便的地方早已经有方便的遗迹……同时，因为此地早已开发，人迹较多，夜晚扎营也觉得不太安全，特别是人数少，估计是根本不敢扎营的。在西冲和东冲之间，倒是有一块地方有沙滩，因为要通过步行一段时间才能到，未有开发，其实可以考虑在此处扎营，不过没有留意那附近是否有淡水可取。两顿FB都是在南澳进行的，价格还算合理，跟一般的渔村差不多，但是倒底哪一间才好吃还有待考究，至少这次两间都一般般，第一间更加是食之乏味。

　　人物。39人的大队伍，除了其中十个左右的是相识老队友，另外有两个同坐一台车，其他的都不认识，而且活动中也没有兴趣再去认识，或许是觉得自己跟这些人很难有再次的接触吧，所以也放弃了认识新朋友，而窝在老朋友间。

　　活动。
　　第一晚扎营，烧汤，烧烤。中午海鲜FB后就赶往海边。大约下午三点多就到沙滩，把东西摆好，然后就与dreaming,pup,奶妈,土匪,GF一起去“探路”了。所谓的探路其实只是周围走走，与第二天徒步的路毫无关系。躲开大部队，找到一块大礁石，然后六人懒洋洋的躺下吹风吹水。后来还强迫土匪回营地拿红酒过来FB。大约五点后一起赶回营地。跟大伙随便收拾了几块烧火用的木头，然后扎营，开始解决温饱问题。最初还是在大部队间转转，还打算搭个炉，结果发现有些自讨没趣，心淡，正好回去开小灶。Dreaming点起自带的炉头，轮番烧几个饭盒，而我们几个就轮番拿着饭盒去取公共食物回来煮。大部队在远处忙着搭炉生活烧烤，忙得不亦乐乎，我们也在帐篷里开小灶吃得饱饱的。临睡前收拾公共物质发觉还有大量肉剩余，也不知道大伙是吃饱了还是嫌煮得太麻烦没吃完……总之，我们开小灶的是吃得很饱的。饭后没有参加杀人活动。跟几个tour的老同志一块围着炉头水果，红酒，吹风吹水，还有夜宵……约11点多后睡觉。
　　第二天六点多就起来，解决方便问题。开炉头，煮昨晚的肉和粉丝，几个老家伙幸福的进食着营地唯一的热熟食早餐。约9点起营，开始徒步。开始一段走沙滩的路比较郁闷，巨费力，而且在一个潮较高的地方不留神，把我那对完全不防水的登山鞋给废了。所幸我也只是进水罢了，总比bell嫂的鞋子漏底要强。之后就是沿海岸线走走大石头，再爬爬山，也没什么难度。只是有些队员由于种种原因行进速度较慢，甚至有人中途无奈的选择坐大飞直接到终点，后来连松鼠也意外的走到脚抽筋，原本低强度的穿越，花了七个小时完成。活动变得有点郁闷。下午五点到南澳FB晚餐，近六点离开南澳回家。

行车tips。无论是出于价钱还是方便考虑，此次都是开车要划得来。
　　行车路线如下：
东莞--南澳：
莞深高速（石大路口站）--梅观高速（黎光站）。15元。
梅观高速（黎光站）--机荷高速（排谤立交）--盐排高速（盐田出口）。25元。
盐坝高速（盐田入口）--盐坝高速（葵涌出口）。10元。
葵涌――大鹏――南澳――西冲（东冲）。
　　南澳回东莞，与上述路线相反。来回南澳来回莞城约270KM，耗时2小时左右。害怕广深高速塞车，因此选择莞深高速，省路费，且松山湖大道很通畅，因此走环城转松山湖大道从石大路口才上莞深高速。在南澳找不到停车场，唯有在宾馆给保安20元，让他帮忙看车。

　　途中盐排高速转盐坝高速有些麻烦，因为盐排是新通车，标识很明确。下了盐排高速后，沿着路一直走，见到第一个红绿灯转右，此时应该是明珠大道。一直走，过高速桥后马上转入右边的车道（指向往保税区），然后沿着路走就会上到盐坝高速了。
　　返程时注意下了盐坝高速后马上靠右边的车道行使，否则在前方由于分流道（就是一排水泥把左右边的车道分离开）会无法进入盐排高速，这样就要重新调头（这次我就范了此错误）。按照指示向右转入通往盐排高速的路后，沿着指示标会到一个红路灯路口，有指示会指向左转，但是因为车道上货柜占大多数，很可能会被货柜遮挡视线无法看到指示牌，因此见到红绿灯后就要靠左行驶，以方便转左。这次我是在中间道转左的，就是因为没法事先预制知路线，如果在东莞，电子眼肯定会拍下来不按车道行使，罚款200元，在深圳就不如何了。